г. Самара, ул. Сов. Армии, 99А
  +7 (846) 229-06-96
Заказать звонок
Меню

Каталог Каталог Сервис Сервис События События Компания Компания Статьи Статьи Контакты Контакты

Лодочный мотор GLADIATOR G9.9FHS

В наличии

Купить в кредит

Двухтактный подвесной лодочный мотор Gladiator G9.9FHS мощностью 9.9 л.с. - это аналог Yamaha15F

Мотор питается от внешнего бака (24 л), с которым соединяется топливным шлангом через быстроразъемные коннекторы (возможно переключение с одного бака на другой без выключения двигателя). В качестве топлива используется заранее подготовленная смесь в соотношении 50:1 (предварительное смешивание).

Для облегчения запуска холодного двигателя в конструкции карбюратора предусмотрена воздушная заслонка, а для контроля работы системы охлаждения, на поддоне мотора, установленва специальная форсунка. Для поддержания стабильной рабочей температуры двигателя, в систему охлаждения строен термостат.

Мотор запускается ручным стартером, а управляется стандартным румпелем с поворотной ручкой газа (гашеткой мотоциклетного типа) с анти-проскальзывающими насечками. На ручном стартере предусмотрена блокировка, ен позволяющая запускать мотор при включенной передаче (запуск возможен только на нейтрали).

Переключение передач осуществляется рычагом в передней части мотора. положений у рычага три - вперед, нейтраль, назад. Кнопка остановки двигателя находится на румпеле, она снабжена предохранительной чекой экстренного выключения.

Конструкция струбцины мотора позволяет регулировать рабочий угол атаки (4 положения), а также фиксировать мотор в одном из двух положений движения по мелководью и полностью поднятом положении. На струбцине предусмотрена петля для крепления страховочного троса.
У мотора G9.9FHS есть возможность регулировки усилия поворота влево-вправо и усилия поворота ручки газа (гашетки).

Основные характеристики:

Мощность, л.с. (кВт) 9.9 (7.3)
Макс. обороты, об/м 4500-5500
Тактность двухтактный
Количество цилиндров 2
Объём, см3 246
Диаметр цилиндра, мм 56
Ход поршня, мм 50
Размер ноги S (381)
Вес, кг 38
Запуск двигателя ручной стартер
Система управления румпельная
Система впрыска топлива карбюратор
Режимы переключения передач (F - вперед N - нейтраль R-назад) F - N - R
Система зажигания CDI
Система охлаждения водяное
Механизм регулировки угла атаки и подъема ручной
Система смазки двигателя масло в топливе
Соотношение масла к топливу 1:50
Внешний бак, л 24
Расход топлива, л/ч 7.3
Рекомендуемое топливо неэтилированный бензин 92
Рекомендуемое моторное масло TC-W3
Винт 3-лопастной
Размер лопасти/Шаг, дюйм 9,25 / 9
Материал винта алюминий
Ваш отзыв был отправлен!
ФИО *
Отзыв *
Вы смотрели