Лодка ПВХ X-RIVER Rocky 355 НДВД
Технические характеристики X-RIVER Rocky 355:
Длина (мм) | 3550 |
Ширина (мм) | 1700 |
Длина кокпита (мм) | 2460 |
Ширина кокпита (мм) | 750 |
Вес лодки, кг | 34 |
Вес лодки в снаряженном виде, кг | 41 |
Грузоподъемность, кг | 600 |
Плотность баллонов, гр/м2 | 900 |
Плотность дна (Drop Stitch), гр/м2 | 1200 |
Кол-во пассажиров | 4 |
Диаметр баллона | 470/450 |
Кол-во отсеков | 3 + килевое надувное дно AirDeck |
Тип днища | килеватое высокого давления |
Транец: фанера, ламинированная ПВХ окантованная профилем | 24 мм |
Мощность мотора рекомендуемая | 10 л.с |
Мощность мотора мах. | 10 л.с. |
Накладка на транце под мотор | пластик |
Носовой рым-ручка | есть |
Боковой рым-полукольцо, 2 шт. | нет |
Крепление банки | ликтрос-ликпаз |
Размер банки (мм) | 950 х 240 |
Ручки в лодке | Набор сдвоеных ручек на борту + 2 на конусах баллонов |
Дополнительная защита мембраны дна по килю | есть |
Сливной клапан | есть |
Форма буля | скошенный |
Размер сумки с лодкой (мм) | 1100 x 650 x 300 |
Описание
Запатентованная конструкция надувной лодки с интегрированным килевым днищем из материала Drop Stich (Airdeck).
Баллон переменного сечения:
- швы - соединение стык-встык с проклейкой шовной лентой изнутри и снаружи
- скошенные концевики - дополнительная опора при глиссировании и выполнении маневров
- широкий привальный брус 70 мм – максимальная защита при швартовке
Глубина кокпита
За счет способа посадки и формы дна кокпит у лодки имеет самую большую высоту. Сидеть на банке очень комфортно и высоко. На больших моделях глубина кокпита достигает 50 см. Прямо к днищу можно крепить вещи, бак и прочую поклажу при помощи рымов и крепежной стропы.
Форма днища
Ярко выраженный киль, который отлично режет волну, маневренность при движении, управляемость на высоком уровне, хорошие скоростные показатели, эффективное глиссирование.
Оптимальная килеватость у транца, хорошая остойчивость в статике и в повороте, минимальный крен.
За счет того, что в днище создается давление большее чем в обычных НДНД, давление выталкивает лодку над водой. Осадка на такой лодке минимальна, даже с большой загрузкой, лодка практически не теряет своих ходовых качеств и скорости.
Транец
- Качественная влагостойкая фанера ФСФ из березы российского производства
- Транец дополнительно ламинирован (обклеен) ПВХ в цвет лодки и имеет максимальную защиту от попадания воды
- Верхняя кромка транца окантована защитным профилем из ПВХ
- Для установки мотора на транец установлены прочные пластиковые накладки
- Установлены сливные клапана
- Монтаж всей транцевой фурнитуры производится с помощью нержавеющего крепежа
Фурнитура
На лодке установлены фирменные ручки для шкипера и пассажиров, которые не мешают при сворачивании. Ручки сделаны вручную нашими мастерами, имеют прочную конструкцию и за них удобно держаться.
Комплектация
- Банка (сиденье) фанера – 2 шт.
- Весла – 2 шт.
- Ручной или ножной насос высокого давления
- Cумка для лодки
- Ремкомплект
- Паспорт
- Сумка для комплектации