Лодочный мотор GLADIATOR G9.8FHS 2025 New

Мотор G9,8FHS питается от внешнего бака, с которым соединяется топливным шлангом через быстроразъемные коннекторы (возможно переключение с одного бака на другой без выключения двигателя).

В качестве топлива используется заранее подготовленная смесь в соотношении 50:1 (предварительное смешивание).

Для облегчения запуска холодного двигателя в конструции карбюратора предусмотрена воздушная заслонка.

А для контроля работы системы охлаждения на моторе установлена специальная форсунка. Для поддержания стабильной рабочей температуры двигателя в систему охлаждения встроен термостат.

Мотор запускается ручным стартером и управляется стандартным румпелем с поворотной ручкой газа (гашеткой мотоциклетного типа) с анти-проскальзывающими насечками.

На ручном стартере предусмотрена блокировка, не позволяющая запускать мотор при включенной передаче (запуск возможен только на нейтрали)

Переключение передач осуществляется рычагом на правой стороне мотора. Положений у рычага три — вперед, нейтраль, назад.

Кнопка установки двигателя находится на румпеле, она снабжена предохранительной чекой экстренного выключения.

Конструкция струбцины мотора GLADIATOR G9.8FHS позволяет регулировать рабочий угол атаки (5 положений), а также фиксировать мотор в положении движения по мелководью и полностью поднятом положении. На струбцине предусмотрена петля для крепления страховочного троса.

У мотора есть возможность регулировки усилия поворота ручки газа (гашетки).

Уважаемый покупатель, просим Вас уделить две минуты и прочесть важную информацию, которая возможно поможет в дальнейшем выборе среди множества товаров и объявлений. Речь пойдет о более чем 90% предложений, которые вы уже рассмотрели или рассматриваете, если еще не до конца хорошо разбираетесь в рассматриваемом продукте.

Все популярные бренды и товары с помощью которых они привлекают к себе клиентов, а также низкие цены, как правило оказываются только что перед вами якобы проданными, бракованными или просто не заводятся.

Практически все известные и качественные производители с такими компаниями не работают.

Их цель — навязать вам любыми способами товар, который они заказывают на дешевых «серых» заводах под своими придуманными марками, и продать его вам с наценкой в несколько раз. Рассказав, про якобы «японско-корейскую начинку», подшипники и карбюраторы, из которой состоит эта техника. Ни в Корее, ни в Японии, ни в Китае, ни где бы то ни было еще, таких заводов, с их названиями, нет и никогда не было. При этом характеристики изделий, указанные ими, как правило, не соответствуют действительности.

Все объявления с заниженными ценами от них, как правило, выставлены на товары Б/У, которые они продают под видом «витринных».

Будьте бдительны, не попадайте на их уловки! Отзывы, за исключением негативных, они себе пишут сами.

Кроме того, участились случаи, когда под видом контрафактного японского мотора всемирно известного бренда, которые нельзя официально завести, вы приобретаете хорошо сделанную, мало отличимую от оригинала, подделку.

Технические характеристики GLADIATOR G9.8FHS: