Лодочный мотор PARSUN T9.8BMS
Лодочный мотор Parsun T9.8BMS является точной копией Tohatsu M9,8. Его мощности 9,8 л. с. достаточно для небольшой лодки или катера. Оснащен короткой ногой (381 мм), поэтому подходит для плавания в мелких водоемах. Запускается и управляется вручную. Мотор легкий (26 кг) и компактный — он помещается в багажник легкового автомобиля, для переноски предусмотрена ручка. Его можно установить на лодку без посторонней помощи.
Система подачи топлива в моторе карбюраторная — она неприхотлива к качеству топлива и работает на бензине АИ-92 и АИ-95. За счет простоты конструкции двигатель можно починить прямо на природе. Parsun T9.8BMS очень экономичен — полностью заправленного 12-литрового топливного бака хватит больше, чем на 2 часа плавания.
ГАРАНТИЯ 3 года!
Уважаемый покупатель, просим Вас уделить две минуты и прочесть важную информацию, которая возможно поможет в дальнейшем выборе среди множества товаров и объявлений. Речь пойдет о более чем 90% предложений, которые вы уже рассмотрели или рассматриваете, если еще не до конца хорошо разбираетесь в рассматриваемом продукте.
На рынках многих городов уже много лет присутствуют недобросовестные продавцы, которые занимаются пиаром своих лодок, моторов, снегоходов, квадроциклов и другой техники сомнительного качества, заведомо вводя в заблуждение своих клиентов по поводу качества других производителей. Их рекламой заняты все интернет площадки. У них сотни объявлений и десятки названий компаний, которые часто меняются.
Все популярные бренды и товары с помощью которых они привлекают к себе клиентов, а также низкие цены, как правило оказываются только что перед вами якобы проданными, бракованными или просто не заводятся.
Практически все известные и качественные производители с такими компаниями не работают.
Их цель — навязать вам любыми способами товар, который они заказывают на дешевых «серых» заводах под своими придуманными марками, и продать его вам с наценкой в несколько раз. Рассказав, про якобы «японско-корейскую начинку», подшипники и карбюраторы, из которой состоит эта техника. Ни в Корее, ни в Японии, ни в Китае, ни где бы то ни было еще, таких заводов, с их названиями, нет и никогда не было. При этом характеристики изделий, указанные ими, как правило, не соответствуют действительности.
Все объявления с заниженными ценами от них, как правило, выставлены на товары Б/У, которые они продают под видом «витринных».
Будьте бдительны, не попадайте на их уловки! Отзывы, за исключением негативных, они себе пишут сами.
Кроме того, участились случаи, когда под видом контрафактного японского мотора всемирно известного бренда, которые нельзя официально завести, вы приобретаете хорошо сделанную, мало отличимую от оригинала, подделку.
Технические характеристики PARSUN T9.8BMS:
Тип двигателя | 2-тактный |
Мощность | 7,2(9,8) |
Система зажигания | CDI |
Рулевое управление | Румпель |
Система запуска | ручная |
Расход топлива | 5.1 л/час |
Количество цилиндров | 2, рядный |
Рабочий объем | 169 см³ |
Диаметр х Ход поршня | 50,0x43,0 мм |
Максимальные обороты | 5000~6000 об/мин |
Обороты холостого хода | 1150~1250 об/мин |
Система откидки | Ручная |
Передачи | Вперед-Нейтраль-Назад |
Передаточное отношение | 2,08(27/13) |
Длина ноги | 381(15,0) мм (дюйм) |
Емкость топливного бака | Выносной, 12 л |
Объем редукторного масла | 320 см³ |
Масса | 26 |
Гребной винт, шаг | 8.3″ |
Размер винта | 3 — 8,9» — 8,3» |
Высота транца | 381 мм |
Длина | 842 |
Ширина | 336 |
Высота | 992 |